Taktfeine Umlegung: Register Angebot

ÖV-Angebot

Element

Beschreibung

Nur aktive Fahrzeitprofile berücksichtigen

Ist die Option ausgewählt, werden nur aktive Fahrzeitprofile für die Suche nach Wegen verwendet.

Koordinierung

Gemäß Koordinierungsgruppen

Koordinierungsgruppen für Fahrzeitprofile auf gemeinsam bedienten Abschnitten werden bei der Berechnung der Umsteigewartezeit und der Startwartezeit auf diese Fahrzeitprofile berücksichtigt (Koordinierung).

Hinweis

Die Koordinierungsgruppen müssen Sie zuvor erstellen (Koordinierungsgruppen für die taktfeine Umlegung erstellen).

Koordinierung ausschalten

Weder werden neue Koordinierungen erzeugt noch bestehende Koordinierungsgruppen berücksichtigt.

Koordinierung überall

An jeder Haltestelle gelten alle die Fahrzeitprofile, die dort abfahren (Einstieg zulässig) und deren nächste Haltestelle (Ausstieg zulässig) gleich ist, als koordiniert.

Anschlüsse

Anschlüsse verwenden

Sind an Haltestellen Umsteigewartezeiten zwischen Verkehrssystemen oder Fahrzeitprofilen vorgegeben, werden sie bei der Berechnung der Umsteigewartezeit auf diese Fahrzeitprofile berücksichtigt (Grundlagen: Anschlusskoordination).

Hinweis

Die Umsteigewartezeiten müssen Sie zuvor festlegen (Haltestellen: Register Wartezeiten).

Anschlüsse ignorieren

Die Umsteigezeit zwischen zwei Linien an einer Haltestelle setzt sich aus der Übergangsgehzeit gemäß Haltestellen-Übergangsmatrix (Haltestellen: Register Gehzeiten HstBer) und der zufälligen Wartezeit auf eine Fahrplanfahrt der Nachfolgerlinie zusammen.

koordinierte Fahrzeitprofile als ununterscheidbar annehmen

Ist die Option ausgewählt, sind die Fahrzeitprofile innerhalb der koordinierten Fahrzeitprofile nicht unterscheidbar. Takt und Widerstand eines Fahrzeitprofils spielen keine Rolle, stattdessen wird der Takt anhand der Bedienungshäufigkeit berechnet (Grundlagen: Koordinierte Fahrzeitprofile als ununterscheidbar annehmen).

Ist die Option nicht ausgewählt, unterscheiden die Fahrgäste zwischen den einzelnen Fahrzeitprofilen in einem koordinierten Bündel und treffen ihre Wahl entsprechend den Attributen des jeweiligen Fahrzeitprofils.

Bereich Erzwungenes Angebot (Grundlagen: Erzwungene Nutzung von Verkehrsangeboten)

Kein Angebot erzwingen

Ist die Option ausgewählt, wird kein Verkehrsangebot zwingend vorgeschrieben.

Eine Angebotsmenge erzwingen

Ist die Option ausgewählt, schreiben Sie über ein Fahrzeitprofilattribut das Verkehrsangebot vor.

Angebotsmengen kombinieren oder ausschließen

Ist die Option ausgewählt, können Sie zwei disjunkte Angebotsmengen miteinander kombinieren oder eine der beiden ausschließen. Dazu wählen Sie über Attribute die Angebotsmenge 1 und die Angebotsmenge 2 aus. Über die Optionen folgenden Optionen legen Sie die logische Verknüpfung der beiden Angebotsmengen aus:

  • Beide Angebotsmengen erzwingen: UND-Verknüpfung der beiden Mengen, jeder Weg muss mindestens einen Teilweg der Angebotsmenge 1 und einen Teilweg der Angebotsmenge 2 enthalten.
  • Genau eine der beiden Angebotsmengen erzwingen: ENTWEDER-ODER-Verknüpfung beider Mengen. Die Kombination beider Angebotsmengen auf einem Weg ist ausgeschlossen.
  • Kombination beider Angebotsmengen nicht zulassen: NICHT-UND-Verknüpfung beider Mengen, kein Weg darf beide Angebotsmengen auf Teilwegen enthalten.